日前，山東省東營市河口區(qū)危運(yùn)“通行碼”正式上線應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對全區(qū)?；否{駛員的智能化信用監(jiān)管，駕駛員全程“亮碼上崗、掃碼作業(yè)”。截至目前，河口區(qū)已有698名駕駛員完成東營危運(yùn)“通行碼”注冊，人車比159%，違規(guī)駕駛行為大大降低，?；奋囕v安全系數(shù)大幅提升。
河口區(qū)作為重要的能源基地，每天運(yùn)行在轄區(qū)內(nèi)的危化品運(yùn)輸車輛大約2100輛。今年以來，河口區(qū)交通運(yùn)輸局大力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”智能化全方位監(jiān)管措施，創(chuàng)建危化品道路運(yùn)輸綜合監(jiān)管平臺，依托車輛動態(tài)
監(jiān)控系統(tǒng)、運(yùn)政系統(tǒng)和車輛智能視頻預(yù)警設(shè)備，有效促進(jìn)河口區(qū)?；返缆愤\(yùn)輸安全管理效能再升級，降低車輛營運(yùn)過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。
智能監(jiān)測掌握運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營情況。河口區(qū)交通運(yùn)輸局借助?；返缆愤\(yùn)輸綜合監(jiān)管平臺大數(shù)據(jù)信息，對營運(yùn)車輛的定位、視頻、違章等數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，實(shí)現(xiàn)對運(yùn)輸市場運(yùn)營情況的整體掌握。同時(shí)，該局根據(jù)數(shù)據(jù)分析出各企業(yè)及車輛運(yùn)營存在的問題及缺陷，通過綜合監(jiān)管平臺一鍵下發(fā)至企業(yè)，根據(jù)企業(yè)線上反饋和自動跟蹤檢驗(yàn)，印證企業(yè)監(jiān)管責(zé)任落實(shí)情況，實(shí)現(xiàn)政企聯(lián)動閉環(huán)處置管理。
智能監(jiān)控實(shí)現(xiàn)監(jiān)管全覆蓋。?；奋囕v途經(jīng)的各個(gè)主要節(jié)點(diǎn)裝有高清卡口和視頻設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對?；愤\(yùn)輸車輛的運(yùn)營軌跡全程追溯和全域信息監(jiān)管，相關(guān)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳市域治理運(yùn)行管理平臺。同時(shí)，所有?；愤\(yùn)輸車輛全部安裝安全運(yùn)行預(yù)警與緊急避險(xiǎn)“六預(yù)防”和4G
視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對疲勞駕駛等不安全行為進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
信息全過程智能記錄。綜合監(jiān)管平臺通過與企業(yè)生產(chǎn)裝卸過程聯(lián)通，根據(jù)電子運(yùn)單實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的全過程記錄。以電子運(yùn)單為主線，建立駕駛員檔案數(shù)據(jù)，為每名駕駛員建立信用檔案，為?；愤\(yùn)輸企業(yè)用人提供真實(shí)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，促進(jìn)行業(yè)優(yōu)勝劣汰健康發(fā)展。
通過智能應(yīng)用指揮系統(tǒng)，河口區(qū)交通運(yùn)輸局可查看車輛實(shí)時(shí)狀態(tài)，甄別可疑車輛。同時(shí)，針對危廢傾倒等應(yīng)急事件，平臺大數(shù)據(jù)會分析本省、外省車輛在事故點(diǎn)區(qū)域內(nèi)任意時(shí)間的經(jīng)過、停留情況，同步展示車輛、人員、企業(yè)詳細(xì)信息，應(yīng)用于應(yīng)急指揮。
“安全生產(chǎn)工作是做好各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)和前提?！焙涌趨^(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理服務(wù)中心主任魏國奇表示。下一步，河口區(qū)交通運(yùn)輸局將結(jié)合智能化監(jiān)管手段的應(yīng)用，牢固樹立紅線意識，強(qiáng)化安全底線思維，進(jìn)一步提升危化品道路運(yùn)輸本質(zhì)安全水平，切實(shí)保障全區(qū)人民生命健康和財(cái)產(chǎn)安全。
