10月8日，海信宣布與老撾交通與公共工程部正式簽約快速公交（BRT）建設(shè)項(xiàng)目，并已進(jìn)入實(shí)施階段。據(jù)悉，該項(xiàng)目是海信智慧交通業(yè)務(wù)在東南亞市場上的首次突破，是海信B2B產(chǎn)業(yè)出海的又一標(biāo)桿案例。
東南亞智慧交通首單！海信中標(biāo)老撾快速公交項(xiàng)目
據(jù)了解，根據(jù)協(xié)議，海信將為老撾首都萬象建設(shè)首條智慧化現(xiàn)代化的快速公交，通過對控制中心、站臺(tái)、車輛等環(huán)節(jié)的智能交通系統(tǒng)打造，進(jìn)一步提升當(dāng)?shù)亟煌ㄋ?。除此之外，市民通過位于站臺(tái)、車輛的信息顯示屏即可獲取準(zhǔn)確便捷的導(dǎo)乘服務(wù)，線路途徑站點(diǎn)有哪些、下一輛車什么時(shí)候到站、票價(jià)多少、擁擠程度等信息一目了然。
海信網(wǎng)絡(luò)科技公司國際業(yè)務(wù)部總設(shè)計(jì)師王棟介紹，萬象市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對薄弱，公交數(shù)量少、發(fā)車頻率低，現(xiàn)有的公交站點(diǎn)相對簡陋，候車時(shí)沒有動(dòng)態(tài)信息，無法得知下一輛車何時(shí)到達(dá)，公交車上也沒有自動(dòng)報(bào)站，需要手動(dòng)按鈕提醒司機(jī)下車，或者提前和司機(jī)說好在哪一站下車。因?yàn)槌鲂胁槐?，公眾出行主要靠私家車或者是摩托車，游客出行一般?huì)選擇當(dāng)?shù)氐娜嗆囈约俺鲎廛嚭途W(wǎng)約車，作為一個(gè)依靠旅游業(yè)的城市，間接影響到經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
東南亞智慧交通首單！海信中標(biāo)老撾快速公交項(xiàng)目
根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃，由海信承建的快速公交線路將基本覆蓋萬象市兩條主干道和萬象瓦岱國際機(jī)場、萬象神塔、凱旋門等熱門景點(diǎn)、客流集散點(diǎn)，形成一張覆蓋全市的城市快速公交骨干線網(wǎng)，助力當(dāng)?shù)厥柰ǔ鞘兄鲃?dòng)脈。“我們希望借助這個(gè)項(xiàng)目的打造，去形成我們在東南亞乃至全球的標(biāo)桿案例，去服務(wù)更多的國家和人民，為當(dāng)?shù)孛癖姵鲂刑峁└玫姆?wù)和條件。”海信網(wǎng)絡(luò)科技公司國際業(yè)務(wù)部總經(jīng)理牟三鋼說。
東南亞智慧交通首單！海信中標(biāo)老撾快速公交項(xiàng)目
老撾項(xiàng)目的順利簽約是海信智慧交通業(yè)務(wù)加速國際化的一個(gè)縮影，2021年12月，海信與山東高速聯(lián)合體中標(biāo)埃塞俄比亞智能公交項(xiàng)目，今年4月，海信智慧高速項(xiàng)目落地埃塞俄比亞。5月初，海信與山東高速組成的聯(lián)合體中標(biāo)亞的斯亞貝巴市交通管理中心信號項(xiàng)目……從產(chǎn)品、服務(wù)出海，到技術(shù)、系統(tǒng)和解決方案的出海，海信走出了一條獨(dú)特的國際化之路。
加速全球化布局的背后，是海信在本土化方面長期的堅(jiān)持。近年來，海信在國際化的過程中，始終堅(jiān)持研發(fā)、制造、營銷的本土化。在全球設(shè)立海外辦事處、海外營銷公司，在海外重點(diǎn)市場建設(shè)研發(fā)中心、實(shí)驗(yàn)室和制造工廠，今年又成立了直屬于海信集團(tuán)的東盟區(qū)，進(jìn)一步完善了海信在全球的供應(yīng)鏈和營銷體系。“在提供項(xiàng)目信息、為海外人員提供便利工作生活條件等方面，離不開集團(tuán)東盟區(qū)和國際營銷的力量，這對我們在海外的自主營銷布局是莫大幫助?！蹦踩摫硎尽＃聨r）
