第29屆智能交通世界大會開幕已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。近日，作為大會的重要成果之一 ―― 全國首條滿足車路協(xié)同式自動駕駛等級的全息感知智慧高速公路測試路段在蘇州順利投入使用。這意味著在項(xiàng)目所屬的全息感知路段，智能網(wǎng)聯(lián)車可開展L4級別的自動駕駛場景測試，除了某些特殊情況，一般無需人為干預(yù)。
該項(xiàng)目于今年7月1日進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段，9月下旬完成硬件施工，同步完成軟件部署，現(xiàn)進(jìn)入試運(yùn)行階段。建設(shè)完成的項(xiàng)目覆蓋蘇州交投集團(tuán)所屬繞城公司管轄的S17蘇臺高速 (黃埭互通―湘城樞紐)、S48滬宜高速(湘城樞紐―陽澄湖北互通)雙向合計(jì)56公里。其中，能夠達(dá)到L4級別的自動駕駛測試場景的路段為6.5公里，布局在渭塘互通至湘城樞紐單向路段上。
投入使用后，該路段能夠通過車路協(xié)同技術(shù)引導(dǎo)無人駕駛測試車輛自主完成駕駛?cè)蝿?wù)并
監(jiān)控駕駛環(huán)境，實(shí)現(xiàn)對高速公路突發(fā)事件、道路狀況的高效監(jiān)測；可以為主機(jī)廠商、算法廠商、設(shè)備廠商等提供所需高速公路場景測試數(shù)據(jù)，形成從智能網(wǎng)聯(lián)城市道路到高速路段測試的場景閉環(huán)；可以通過打造智慧高速平臺，為交通運(yùn)輸、公安等部門提供一系列智慧高速監(jiān)管服務(wù)；在具備公共服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)屬性的同時(shí)，可以開展運(yùn)營模式探索。
投入使用第一天，在測試現(xiàn)場，搭載了智加科技自動駕駛系統(tǒng)“智加領(lǐng)航”的無人重卡成功完成了對慢行車輛、快行車路等異常駕駛行為以及交通障礙物、路面施工等道路交通事件的識別，并進(jìn)行了匝道匯入、車道保持、自主變道、自主超車、路面施工車輛主動避讓等駕駛行為。
