日前，民航局正式頒布實施六項安檢設(shè)備技術(shù)標準，主要涉及手提行李CT爆炸物探測安檢設(shè)備、毫米波人體成像安檢設(shè)備以及痕量爆炸物探測安檢設(shè)備，為持續(xù)提升安檢核心查控能力注入更強科技支撐力。
在手提行李安檢方面，民航局制訂了CT爆炸物探測安檢設(shè)備驗收標準。據(jù)了解，2022年，民航局研究出臺了手提行李CT爆炸物探測安檢設(shè)備鑒定標準，并正式引入該類技術(shù)安檢設(shè)備。其成像清晰度高、探測定位準的特點，以及三維立體掃描成像、對爆炸物實現(xiàn)自動探測報警的功能，顯著提升了安檢效率。特別是在AI技術(shù)加持下，該類設(shè)備能夠持續(xù)學習和進步，成為目前全球安保領(lǐng)域主推應用的旅客隨身行李安檢設(shè)備。截至2024年1月，中國已有5家機場的23臺設(shè)備投入旅客安檢現(xiàn)場使用。按照民航安檢設(shè)備管理規(guī)定，此次出臺的驗收標準，統(tǒng)一規(guī)范了新設(shè)備驗收檢測的評估方法和手段，能夠確保所有新設(shè)備上線運行技術(shù)穩(wěn)定、狀態(tài)最佳。
同時，隨著計算機算力和AI圖像識別技術(shù)迅猛發(fā)展，民航局結(jié)合中國民航安檢工作實際應用狀況，對2018年發(fā)布實施的毫米波人體成像安檢設(shè)備鑒定標準、驗收標準及相關(guān)測試程序進行了修訂。修訂內(nèi)容包括提升設(shè)備技術(shù)特別是關(guān)鍵性能指標，對核心風險查控能力提出更高要求；創(chuàng)新性增加腳部金屬探測功能，進一步契合行業(yè)安全需求；重視旅客使用體驗，進一步優(yōu)化設(shè)備使用流程和配套措施。三項標準的修訂將進一步強化民航旅客人身安檢工作的安全保障力，推動全系統(tǒng)加快毫米波設(shè)備的配備使用，為旅客人身安檢模式持續(xù)優(yōu)化創(chuàng)新奠定堅實基礎(chǔ)。
此外，民航局還完成了痕量爆炸物探測安檢設(shè)備定檢標準制訂和測試程序的修訂工作。這兩項標準的實施，標志安檢全系統(tǒng)正式啟動在用痕量爆炸物探測安檢設(shè)備定期檢測工作。這將在很大程度上強化在用設(shè)備的技術(shù)性能運行管理，加快老舊設(shè)備的淘汰進程，提升安檢在痕量爆炸物探測技術(shù)和硬件保障方面的整體實力。同時，也將進一步完善此類技術(shù)設(shè)備的管理體系，使設(shè)備全生命周期各個環(huán)節(jié)均有據(jù)可依、風險可控。
下一步，民航局將加快推動更多高新技術(shù)設(shè)備在民航領(lǐng)域廣泛應用，進一步構(gòu)建完善的安檢設(shè)備管理體系，確保中國民航安檢技術(shù)查控能力始終處于國際先進水平。
