“就像我們在跨國旅行中需要有護照證明身份，未來，產(chǎn)品在跨國貿(mào)易流通過程中，也需要數(shù)字護照實現(xiàn)對其全生命周期質(zhì)量、環(huán)境、安全等數(shù)據(jù)的記錄和證明?！?024星火生態(tài)大會舉辦期間，中國信息通信研究院工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)研究所高級工程師李胡升表示，加快建設(shè)我國自主可控的產(chǎn)品數(shù)字護照體系勢在必行。
近日，2024星火生態(tài)大會在福建廈門舉行。大會圍繞網(wǎng)絡(luò)標識、數(shù)據(jù)要素、新型互聯(lián)網(wǎng)、人工智能四大專業(yè)領(lǐng)域，匯聚各行業(yè)代表共議新技術(shù)趨勢。其間，中國產(chǎn)品數(shù)字護照的推廣落地成為關(guān)注熱點之一。
產(chǎn)品數(shù)字護照是一組特定于產(chǎn)品的、可通過數(shù)據(jù)載體電子化訪問的產(chǎn)品全生命周期綠色可持續(xù)信息數(shù)據(jù)集。其最早由歐盟提出，旨在推動企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，確保其境內(nèi)產(chǎn)品符合日趨嚴格的環(huán)境法規(guī)和社會責(zé)任標準。
李胡升表示，近年來，歐盟率先出臺一攬子政策法規(guī)和行動計劃推動產(chǎn)品數(shù)字護照落地實施，全球產(chǎn)品制造和貿(mào)易格局正發(fā)生深刻變化?！白鳛闅W盟最重要的進口對象，我們應(yīng)積極、審慎地跟蹤關(guān)注和自主謀劃，加快構(gòu)建自主可控產(chǎn)品數(shù)字護照體系，以‘互認’代替‘接入’作為總體應(yīng)對策略?！彼f。
李胡升介紹，現(xiàn)在的產(chǎn)品數(shù)字護照基于當(dāng)前最新的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期數(shù)據(jù)的深度整合。其內(nèi)容涵蓋產(chǎn)品碳足跡管理、質(zhì)量安全追溯、產(chǎn)品效能、回收等系列信息。
記者采訪時了解到，目前中國信息通信研究院正聯(lián)合產(chǎn)業(yè)各方，面向電池、紡織、鋼鐵、電子等重點行業(yè)，推進產(chǎn)品數(shù)字護照注冊管理系統(tǒng)建設(shè)，探索行業(yè)應(yīng)用場景，協(xié)調(diào)國際互認互通，加速推動構(gòu)建我國綜合性產(chǎn)品數(shù)字護照服務(wù)體系與產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
“電池行業(yè)是歐盟產(chǎn)品數(shù)字護照的首選行業(yè)。為電池產(chǎn)品賦予數(shù)字護照，已成為全球電池產(chǎn)業(yè)鏈參與者需要重點推進的任務(wù)?！敝袊姵毓I(yè)協(xié)會信息化專家劉斌說，不遠的將來，只有具備碳足跡聲明和標簽及電池產(chǎn)品數(shù)字護照的電動汽車動力電池和可充電工業(yè)電池才能進入歐盟市場。對此，中國電池工業(yè)協(xié)會、中國信息通信研究院、寧德時代新能源科技股份有限公司、中創(chuàng)新航科技集團股份有限公司等12家單位于2023年底共同發(fā)布《推進中國電池數(shù)字護照體系建設(shè)倡議書》，持續(xù)推動電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)動協(xié)同，加快我國電池產(chǎn)品數(shù)字護照體系建設(shè)。
“產(chǎn)品數(shù)字護照的生成及管理涉及產(chǎn)業(yè)鏈上下游多方數(shù)據(jù)源，是一個綜合性的系統(tǒng)工程。”中國信息通信研究院高級專家常如平說，作為進出口貿(mào)易大國，我國需要加強統(tǒng)籌謀劃，運用國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析體系、區(qū)塊鏈等新型數(shù)字技術(shù)，建立可支撐各行業(yè)產(chǎn)品數(shù)字護照體系的可信數(shù)據(jù)流通基礎(chǔ)設(shè)施，實現(xiàn)我國出口產(chǎn)品全生命周期數(shù)據(jù)的可信歸集、存證、共享、認證和流通。
