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杭州濱江:無人機賦能空地一體智慧巡控體系

發(fā)布時間:null 人氣:193 來源:中國安全防范產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會

  “有人要輕生!西興派出所出警!無人機升空!”6月4日下午,在浙江省杭州市公安局濱江區(qū)分局情報指揮中心內,處置突發(fā)警情的應急機制迅速啟動!接到命令的無人機飛手黃陽播立即操縱一架無人機飛往現(xiàn)場。
  3分鐘后,先于地面警力抵達現(xiàn)場的無人機把實時圖像傳到情報指揮中心的大屏幕上――濱江區(qū)某大廈,一名男子坐在高樓窗臺,情況危急!黃陽播熟練操控無人機開展勘查,立即做出精準定位。根據(jù)無人機提供的關鍵信息,現(xiàn)場處置警力迅速找到疑似情緒失控男子,通過耐心勸說,最終成功將其救下。
  這場營救行動充分體現(xiàn)了無人機的優(yōu)勢,是濱江區(qū)分局專業(yè)化警用無人機建設中的一個典型戰(zhàn)例。
  杭州市濱江區(qū)面積72平方公里。針對后亞運時代大型活動多、治安要素多、安保任務重的實際,杭州市公安局濱江區(qū)分局聚焦實戰(zhàn)實用導向,在2023年下半年啟動專業(yè)化警用無人機建設,打造空地一體智慧巡控體系,明確構建面上巡控、接處警情、安保維穩(wěn)、應急處突、偵查辦案、群眾宣防六大“無人機+”警務體系,將突發(fā)案事件、專項安保、應急救援等9類警情納入無人機快速反應范疇,推行無人機常態(tài)化、合成化介入警務工作。截至目前,無人機已參與接處警146起,空中直接處置街面糾紛警情37起。
  “分局現(xiàn)有專業(yè)飛手25名,布設3個類型無人機30架,基本覆蓋濱江鐵路以北區(qū)域?!睘I江區(qū)分局政委章富勇告訴記者,“我們統(tǒng)籌抓實軟件硬件配備、模型平臺構建、合成作戰(zhàn)指揮、賦能實戰(zhàn)場景、隊伍梯隊培養(yǎng)等工作,無人機已經(jīng)在協(xié)同支撐接處警、面上巡控、安保維穩(wěn)、應急救援等方面發(fā)揮顯著作用?!?
   推行“一圈一機”等巡處模式,劃分13個空中巡處網(wǎng)格
  放大空地巡處效能
  由傳統(tǒng)模式向智能化立體化迭代升級,是現(xiàn)代社會治安防控發(fā)展的趨勢。在車巡、步巡、摩巡、視頻巡的基礎上,濱江區(qū)分局深挖無人機智能感知、立體防控、快速機動等潛力,探索構建情報主導、定線巡飛、智慧巡查等無人機巡處模式,持續(xù)放大空地巡處效能。
  “聚焦提升重點區(qū)域巡處能力,分局依托面上巡防網(wǎng)格,優(yōu)化完善各轄區(qū)巡查路線及重點區(qū)域,制定空中巡邏防控方案,按照無人機到場不超過3分鐘的標準,疊加劃分13個空中巡處網(wǎng)格,進一步織密空地一體巡處網(wǎng)絡?!睘I江區(qū)分局常務副局長李震詳細介紹說,“我們在分局綜合指揮平臺和飛控平臺打通信息鏈路,賦能現(xiàn)場處置和調度增援?!?
  目前,濱江區(qū)分局利用無人機空中機動、視角寬闊等優(yōu)勢,常態(tài)支撐9類警情處置,利用喊話器等掛載設備開展先期處置,解決了有些情況下“車堵人慢”等問題。據(jù)統(tǒng)計,在無人機參與處置的警情中,3分鐘到場率97.3%,基本實現(xiàn)先于地面警力到達。
  按照“機器換人”的思路,濱江區(qū)分局推行“3、5分鐘”快反圈及奧體中心等重點部位“一圈一機”,江南大道、濱盛路等重點路段“一段一機”,12個治安 崗亭“一亭一機”,12個防區(qū)“一防區(qū)一機”模式,有針對性地強化繁華商圈、地標建筑、學校、醫(yī)院及“夜經(jīng)濟”發(fā)達、治安復雜、警情多發(fā)等部位定時慢速巡飛,在13條航線上設置39個懸停點,動態(tài)調整無人機巡處重點部位、區(qū)域及時段,進一步提高見警率、震懾力。同時,注意輻射城鄉(xiāng)接合部等路面巡防薄弱區(qū)域,加大無人機巡查密度,動態(tài)全面掌握轄區(qū)治安秩序狀況。目前,分局無人機日均飛行30架次以上,自主巡航率80%以上。
  聚焦“后半夜”等時段,濱江區(qū)分局以無人機自動巡航對商業(yè)聚集區(qū)、沿江風景帶等區(qū)域及地鐵口、沿街店鋪等盜竊案件多發(fā)區(qū)域開展密集性巡查,填補路面巡控盲區(qū),有效遏制現(xiàn)發(fā)案件。同時,強化無人機宣傳喊話作用,制作反詐、防溺水等簡短口號,在園區(qū)、江堤等區(qū)域組織平安宣防。截至目前,濱江區(qū)分局開展警用無人機夜間巡防158架次,組織宣傳60余次、受眾5萬余人。
   實現(xiàn)機型功能全覆蓋,開發(fā)智慧飛控平臺,建立專業(yè)化隊伍
  夯實無人機建設“底座”
  當前,無人機已經(jīng)在警務實戰(zhàn)中發(fā)揮越來越重要的作用。杭州市公安局濱江區(qū)分局注重貫通迭代“前端+后端”、體系打造“專業(yè)+隊伍”,持續(xù)夯實警用無人機建設的“底座”。
  按照“打造一個機群、建設一個平臺、上線一批模型、賦能一線實戰(zhàn)”的思路,今年3月以來,濱江區(qū)分局積極爭取黨委政府支持,在原有10架無人機的基礎上采購升級最新機型及機庫等無人機設備,配套采購攝像頭喊話器、探照燈等掛載設備,實現(xiàn)大中小型無人機機型和主要功能全覆蓋,除大風大雨等極端惡劣天氣外均可飛行,具備較強巡飛續(xù)航能力?!拔覀兺介_發(fā)了智慧飛控平臺,對所有無人機聯(lián)網(wǎng)上圖,實現(xiàn)警用無人機在線監(jiān)測、管理控制、航線立體規(guī)劃等功能?!崩钫饘τ浾哒f。
  專業(yè)化無人機建設的關鍵是要有一支專業(yè)化隊伍。濱江區(qū)分局先后出臺分局專業(yè)化無人機建設方案、無人機接處警工作流程圖、智慧飛控平臺操作細則等規(guī)范文件5份,逐步完善了運行管理、指揮調度、培訓考核、表彰獎勵等機制。按照“以我為主、自力更生”的原則,濱江區(qū)分局已經(jīng)建立6支濱鋒警航戰(zhàn)隊和教官團隊、維修團隊,先期重點培養(yǎng)20名飛手、引進無人機工程師團隊。
  “分局計劃利用1年時間,分批培訓飛手328名,系統(tǒng)培訓13個無人機科目。”飛手教官、濱江區(qū)分局巡特警大隊副大隊長方飛鑫說,“讓無人機操控變成咱們一線警力的必備能力,大家會用才會越用越想用、越用越好用?!?
   實現(xiàn)特定區(qū)域“三維建?!?,構建無人機巡處指揮體系
  深挖無人機技術優(yōu)勢
  坐落于濱江區(qū)、被稱為“大蓮花”的杭州奧體中心體育場有固定座位80800個,是繼“鳥巢”后國內第二大體育場館。杭州亞運會后,這里成為多場大型演唱會的舉辦地。面對演唱會期間場內外數(shù)萬人的大人流,警用無人機在濱江區(qū)分局高效維護秩序工作中大顯身手。
  “為了讓我們的無人機飛得更‘聰明’,在省廳、市局科信部門支持下,我們今年開展多模態(tài)大數(shù)據(jù)AI應用測試,同步研發(fā)空中應用算法,實時識別圖文及視頻內容,目前已對‘大蓮花’等特定區(qū)域‘三維建模’,通過利用相關算法技術進行人流密度評估,由此形成安?!S’地圖,輔助指揮部隨時掛圖作戰(zhàn)。”章富勇告訴記者。
  近期的演唱會等大型活動期間,無人機強化空中監(jiān)測,實時計算場外群眾人數(shù),及時聯(lián)動查處“黃?!比藛T、處置治安警情、科學疏散人流,確保了活動安全順利舉行。今年以來,無人機共參與保障演唱會等大型活動80余場次,均實現(xiàn)30分鐘內人流“絲滑”散場。
  “為了讓無人機飛得‘更靈活’,我們構建了分局情指中心、派出所綜合指揮室及防區(qū)、崗亭、PTU等‘1+4+N’無人機巡處指揮體系,將無人機應用源頭融入情指行一體化,作為城市智能化感知體系的重要組成部分?!崩钫疬M一步解釋說,分局在情指中心和派出所綜合指揮室中臺加設無人機飛控區(qū)塊,實時接入警情數(shù)據(jù),接警員及無人機飛手開展研判,如需無人機出警,調度附近無人機最快時間抵達警情位置上空,立體化呈現(xiàn)處警現(xiàn)場詳情,輔助指揮和處置。
  立足協(xié)同共建理念,濱江區(qū)分局還積極對接環(huán)境、農(nóng)業(yè)、應急等部門,構建濱江區(qū)無人機建設管理機制,集注冊管理、空域監(jiān)測、平安巡防、應急救援等功能于一體,推動無人機在數(shù)據(jù)共享、安全共治等方面深度應用。
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