日前，2024低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會(huì)在安徽省蕪湖市舉辦，集中展示了我國低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng)新成果。而這兩年，長三角各個(gè)城市幾乎都在布局低空經(jīng)濟(jì)這一新興產(chǎn)業(yè)。
業(yè)內(nèi)曾經(jīng)有位專家總結(jié)得很到位：“發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，市場是根本、空域是關(guān)鍵、政策是保障、技術(shù)是支撐、安全是底線?！币虼?，盡管有越來越多的城市希望搶占低空經(jīng)濟(jì)新賽道，但只有明白自己該做什么、如何去做，才能真正“飛起來”。
作為全國第三個(gè)、長三角地區(qū)唯一的全域低空空域管理改革試點(diǎn)省份，安徽省發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)有優(yōu)勢(shì)。在安徽省的大力推動(dòng)下，目前共劃設(shè)了54個(gè)低空試點(diǎn)空域，更是出現(xiàn)了兩大發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的核心城市――合肥和蕪湖。9月6日，從合肥往返蕪湖低空旅游觀光航線正式開通，兩座城市與“低空”之間的關(guān)系更緊密了。
合肥和蕪湖走的路子稍微有些不同。合肥幾乎引領(lǐng)著低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展最新潮的應(yīng)用場景，這一切都要從一個(gè)世界最大的公園――駱崗公園說起。作為一個(gè)老機(jī)場，駱崗公園有著天然的空域干凈等先天優(yōu)勢(shì)，因此，依托這個(gè)公園，合肥引入了大量低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)，為它們量身打造應(yīng)用場景。比如eVTOL企業(yè)億航，每天在駱崗公園進(jìn)行飛行測試；再比如無人機(jī)企業(yè)迅蟻科技，用4架無人機(jī)專門配送外賣。今年8月，合肥市人民政府辦公室印發(fā)《合肥市支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展若干政策的通知》，其中重點(diǎn)提到“打造場景”，支持企業(yè)探索低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)新業(yè)態(tài)、新模式，包括開通載人eVTOL、無人機(jī)物流配送航線；打造“無人機(jī)+”示范場景；擴(kuò)大公共治理服務(wù)場景等。同時(shí)，支持建設(shè)eVTOL、無人機(jī)起降點(diǎn)（地）、智能起降柜機(jī)、充換電站等地面基礎(chǔ)設(shè)施。在場景和基建兩方面，合肥都給予補(bǔ)貼和獎(jiǎng)勵(lì)等資金支持。
蕪湖則是精心繪制產(chǎn)業(yè)圖，以通用航空產(chǎn)業(yè)為主體，把產(chǎn)業(yè)上下游相關(guān)企業(yè)都引入園區(qū)。目前，蕪湖已集聚航空新材料、無人機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)近200家，涵蓋研發(fā)、制造、維保、運(yùn)營、培訓(xùn)、物流等全產(chǎn)業(yè)鏈，整機(jī)重點(diǎn)核心部件自主配套率達(dá)100%，能夠“不出園區(qū)造一架通航飛機(jī)”。其中，中電科蕪湖鉆石飛機(jī)制造有限公司更是“明星企業(yè)”，其制造的DA42在國內(nèi)同類型通用飛機(jī)中出貨量穩(wěn)居第一。今年上半年，蕪湖低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值達(dá)253億元、增長26.8%。除此以外，蕪湖還設(shè)立5億元政府投資母基金，撬動(dòng)50億元社會(huì)資本跟投，爭取10億元安徽省低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金落地。
縱觀長三角各個(gè)城市，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的思路大抵與合肥、蕪湖類似：要么大力招引，建設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，在產(chǎn)業(yè)上強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈；要么積極開發(fā)多種場景，加速應(yīng)用落地。大部分還“兩手都要抓、兩手都要硬”，再配以資金、基建、服務(wù)、空域改革等多方位支持，力求讓低空經(jīng)濟(jì)在本地發(fā)揮出最大的價(jià)值。
發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，江蘇也有底氣。作為制造業(yè)大省，江蘇各地在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)方面都有不俗表現(xiàn)。比如蘇州，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)“卷”到了縣（市、區(qū)）。吳江區(qū)布局低空經(jīng)濟(jì)“四園區(qū)”，累計(jì)簽約低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目49個(gè)，總投資175.39億元；昆山定位長三角低空飛行器先進(jìn)制造中心，早已將低空經(jīng)濟(jì)列為重點(diǎn)打造的10條優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈之一；今年上半年，太倉簽約低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目63個(gè)、總投資154.3億元，列蘇州第一；常熟已落戶低空經(jīng)濟(jì)（含航空航天）領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)13家，其中已投產(chǎn)9家。
與其他兩省一市相比，浙江發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)比較早，杭州是國內(nèi)最早進(jìn)行無人機(jī)城市場景商業(yè)運(yùn)行探索的城市，國內(nèi)第一條城市無人機(jī)物流測試航線就落地杭州。浙江地形豐富，多山、多海島，低空飛行器探索的場景也更多，已經(jīng)形成了一些場景應(yīng)用基礎(chǔ)。比如舟山機(jī)場推出了“海島快巴”項(xiàng)目，已進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行，居民可以乘坐通航飛機(jī)在島嶼間通勤；建德千島湖、橫店通用機(jī)場紛紛開展了“低空經(jīng)濟(jì)+旅游”的交旅融合新業(yè)態(tài)，如低空游覽、高空跳傘等，并以此吸引到了大量研學(xué)團(tuán)隊(duì)。
有了“路線圖”，才能夠更好地踐行低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)內(nèi)容，據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì)，江蘇省內(nèi)，南京、無錫、蘇州、徐州、常州、揚(yáng)州、宿遷紛紛已經(jīng)出臺(tái)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展意見或行動(dòng)方案；浙江省內(nèi)杭州、臺(tái)州、紹興已出臺(tái)方案，溫州、寧波、嘉興、舟山的規(guī)劃目前正處于審議完善或征求意見階段。未來城市競爭新的焦點(diǎn)，或許就在“低空”。
