2月28日，由浦東新區(qū)建交委主辦，以“飛閱浦東 暢想未來”為主題的浦東新區(qū)低空交通運(yùn)輸體系建設(shè)啟動(dòng)儀式舉行。啟動(dòng)儀式上，蘇州、南通至浦東的城際空中快線進(jìn)行了試航，試飛了濱江森林公園至徐匯濱江、吳淞國際郵輪港等航線。副區(qū)長余穎出席。
2024年，“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入國務(wù)院政府工作報(bào)告。為了統(tǒng)籌推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)、完善低空基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，上海出臺(tái)了一系列文件。根據(jù)上海市交通委員會(huì)印發(fā)的《上海市低空飛行服務(wù)管理能力建設(shè)實(shí)施方案》，到2027年，將全面形成全市低空公共航路網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，累計(jì)劃設(shè)低空飛行航線不少于400條。建立并運(yùn)行部分區(qū)級(jí)飛行服務(wù)站，市級(jí)飛行服務(wù)中心運(yùn)營機(jī)制不斷完善。低空飛行起降點(diǎn)以及通信、導(dǎo)航、
監(jiān)視等配套設(shè)施基本建成，低空飛行服務(wù)管理能力進(jìn)一步優(yōu)化提升，滿足本市低空飛行活動(dòng)需要。
浦東新區(qū)肩負(fù)國家賦予的打造社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū)重要使命，浦東低空交通運(yùn)輸體系建設(shè)，是向“低空開發(fā)”的大膽探索，是發(fā)展浦東低空經(jīng)濟(jì)的重要實(shí)踐。浦東新區(qū)將加快落實(shí)中央和上海市關(guān)于低空經(jīng)濟(jì)的決策部署，讓低空交通在浦東“飛得穩(wěn)、管得住、用得好”，為全市低空交通飛行服務(wù)能力建設(shè)提供“浦東方案”，貢獻(xiàn)“浦東力量”。
浦東新區(qū)建交委黨組書記、主任李樹遜表示，浦東新區(qū)低空交通運(yùn)輸體系建設(shè)承載著低空交通領(lǐng)域的制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、場景落地等使命，將重塑城市綜合交通發(fā)展格局。后續(xù)將通過低空交通運(yùn)輸體系的構(gòu)建，進(jìn)一步打造城際之間以及重要商務(wù)區(qū)、主要交通樞紐、產(chǎn)業(yè)園區(qū)之間的“低空交通走廊”，實(shí)現(xiàn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展與城市發(fā)展深度融合。
當(dāng)天，兩架飛先天空科技及若航工業(yè)集團(tuán)的直升機(jī)經(jīng)過大約30分鐘的飛行，從蘇州和南通抵達(dá)儀式現(xiàn)場，標(biāo)志著蘇州、南通至浦東的城際空中快線試航成功。
飛先科技及若航工業(yè)集團(tuán)作為中國通用航空和低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，成功開發(fā)并推出全國首個(gè)“空中飛的”智能出行平臺(tái)，目前，該集團(tuán)已在長三角地區(qū)構(gòu)建起以蘇州為中心的城際空中交通網(wǎng)絡(luò)，成功開通了蘇州至無錫機(jī)場、南通市中心、常州等地的21條城際空中快線。
據(jù)悉，目前飛先天空科技及若航工業(yè)集團(tuán)正與浦東新區(qū)就“通用航空和低空經(jīng)濟(jì)”新場景落地相關(guān)項(xiàng)目展開深入探討。該集團(tuán)主席兼首席執(zhí)行官呂勇透露，正在和浦東新區(qū)相關(guān)部門商討樞紐型垂直起降場項(xiàng)目建設(shè)，設(shè)想全面覆蓋浦東新區(qū)至蘇州、南通、無錫等周邊城市的城際空中交通網(wǎng)絡(luò)，“屆時(shí)，普通市民通過小型包機(jī)出行，可將原本2小時(shí)的地面交通時(shí)間縮短至25分鐘左右。達(dá)到一定規(guī)模后，據(jù)初步測算，單程票價(jià)可控制在800元/人次?！?
