央視《新聞聯(lián)播》在【邁向“十五五”的美麗圖景?一線見聞】專欄，再次播發(fā)報道《大灣區(qū)：低空經(jīng)濟開年“起飛”》。報道以深圳為例，稱在大灣區(qū)城市之間，無人機物流密集投運，跨城航線加速織密，產(chǎn)業(yè)鏈高效運轉(zhuǎn)，一個萬億級的市場正在加速起航。報道如下。
一開年，粵港澳大灣區(qū)的低空經(jīng)濟就持續(xù)升溫。無人機物流密集投運、跨城航線加速織密、產(chǎn)業(yè)鏈高效運轉(zhuǎn)，一個萬億級的市場正在加速啟航。
這是不久前深圳跨年夜上，數(shù)百架無人機在空中組成璀璨圖案，讓市民直呼“驚艷”。而假期剛剛結束，這些無人機就立刻換上了“工裝”，從“表演場”直奔“物流線”。
眼下，深圳，低空高峰時段就有數(shù)百條無人機航線同時運行。而在這些高飛的無人機背后，記者發(fā)現(xiàn)了一條用效率組成的“看不見的產(chǎn)業(yè)鏈”。
新產(chǎn)品一亮相，無人機檢測場就立刻啟動調(diào)試校準，只要調(diào)試通過，這批新產(chǎn)品轉(zhuǎn)眼就能投入實際運作。從研發(fā)到落地幾乎“零延遲”。也正是有了產(chǎn)業(yè)鏈的堅實支撐，現(xiàn)在在深圳，低空通道已串起了城市脈絡：深圳寶安到東莞松山湖，生產(chǎn)零部件1小時直達；珠海香洲港到東澳島，海島物資25分鐘互送；中山古鎮(zhèn)到江門新會，輕工產(chǎn)品當日往返。再過一陣子，更多的低空應用新場景還會加速落地，深圳前海正加速推進低空立體綜合交通樞紐先導示范區(qū)建設。
低空經(jīng)濟飛得越來越穩(wěn)、越來越快，也吸引著全國各地的人才。在采訪中，記者就碰到了這樣一位20多歲的年輕人――無人機航線規(guī)劃師薛浩然。入行僅兩年，他就成長為能帶隊攻堅的骨干，每天帶著團隊跑勘測、做規(guī)劃，忙得腳不沾地卻滿眼闖勁。
新場景在慢慢鋪開，新技術在不斷打磨，年輕人也在扎堆趕來。現(xiàn)在廣東的低空經(jīng)濟相關企業(yè)已經(jīng)超過1.5萬家，占了全國三成以上，2026年有望達到萬億水平。
