高速公路橋隧較多，傳統(tǒng)巡查時往往存在盲點和圍擋死角。無人機(jī)巡查模式的應(yīng)用，給執(zhí)法隊員帶來了諸多方便。
杭州交通運輸執(zhí)法部門高速一大隊通過“空地結(jié)合、人機(jī)結(jié)合”的方式，用無人機(jī)對橋下空間及隧道上方設(shè)施進(jìn)行無死角巡查。
日前，高速一大隊就利用無人機(jī)巡查，及時發(fā)現(xiàn)并處置一起隧道上方高位排水溝破損隱患。
無人機(jī)巡查發(fā)現(xiàn)高速隧道口有水滴滲出
執(zhí)法隊員小戚和小齊利用無人機(jī)著重對轄區(qū)內(nèi)的隧道邊坡、橋下空間進(jìn)行檢查。
“無人機(jī)的高清畫面實時顯示在手持屏幕上，相較傳統(tǒng)的人工巡查方式，無人機(jī)可以將受檢區(qū)域狀態(tài)‘盡收眼底’，不留盲區(qū)和死角，多角度拍攝，存在安全隱患的地方一覽無余。”執(zhí)法隊員小戚說。
在檢查至位于G4012溧寧高速杭向K291+150楊家山隧道處，發(fā)現(xiàn)隧道口上方不時有水滴滲下，無人機(jī)飛近一看，原來是隧道上方的排水溝破裂了。
“這里多年前在隧道附近曾發(fā)生排水溝破損?！眻?zhí)法隊員小齊說到。
“山區(qū)溫度低，加上這幾天寒潮來襲，這里又毗鄰金竹牌特大橋，很容易結(jié)冰，影響通行安全。”小戚說。
執(zhí)法隊員對接養(yǎng)護(hù)部門落實問題解決
隨后，執(zhí)法隊員立即通知高速經(jīng)營公司及管養(yǎng)單位，并前往養(yǎng)護(hù)工區(qū)了解這一問題具體情況。
據(jù)了解，該處隧道上方排水口，在兩年前已出現(xiàn)開裂的情況，但是由于當(dāng)時破裂情況比較輕微，后期也沒有再出現(xiàn)過滲水情況，維修計劃就拖了下來。
養(yǎng)護(hù)部門表示，會根據(jù)現(xiàn)場情況及時修復(fù)排水溝開裂滲水。
道路施工現(xiàn)場無人機(jī)助力監(jiān)管
通過前期的準(zhǔn)備，該處排水溝隱患已經(jīng)正式澆筑施工。由于施工現(xiàn)場在隧道上方，執(zhí)法隊員很難對施工進(jìn)行監(jiān)管。
關(guān)鍵時刻，無人機(jī)又起了“大作用”。通過現(xiàn)場無人機(jī)巡查和視頻巡查，使執(zhí)法人員時時了解治理進(jìn)度，提出治理意見，在1月7日完成對該處排水溝澆筑施工的水泥硬化。
隨后，執(zhí)法人員又利用無人機(jī)對維修完成情況進(jìn)行檢查，防止再次出現(xiàn)滲水，造成安全隱患。
下一步，杭州交通運輸執(zhí)法部門將對橋隧、高邊坡、交安設(shè)施等高速公路系統(tǒng)中安全隱患重點部位，通過建立“空中+地面”的立體巡查體系，使橋梁、隧道、高邊坡維護(hù)更精準(zhǔn)高效，及時消除安全隱患，保障公路安全暢通，護(hù)航市民平安出行。
